Внедрение продукции

Винтовой конвейер серии LSY был разработан с появлением бетоносмесительных установок. Винтовой конвейер типа LSY, производимый горнодобывающей тяжелой промышленностью, разработан и изготовлен на основе поглощения импортных машин из Германии и Италии в сочетании с преимуществами винтового конвейера в Китае. Это устройство обладает хорошими герметизирующими характеристиками и не протекает пыль. Подшипники изготовлены из новых материалов и обладают самосмазывающимися и износостойкими свойствами, поэтому при длительном использовании масло не требуется. Винтовой конвейер серии LSY имеет хорошую общую жесткость и высокую несущую способность. Во время транспорта, он может непрерывно транспортировать и горизонтально и на больших углах, и может свободно выбрать свои рабочее положение и государство. Он легко разбирается и ремонтируется, безопасен и надежен, является идеальным экологически чистым продуктом для нового поколения.

Характеристики продукта

Высокая эффективность транспортировки:Принят новый тип подвесных промежуточных несущих рам, который увеличивает пространство для транспортировки материала, снижает сопротивление логистике и имеет малый диаметр, высокую скорость и переменный шаг для обеспечения плавной, быстрой и равномерной подачи.

Случайное расположение:Оболочка изготовлена из высококачественных бесшовных стальных труб, а каждая секция соединена в целом через фланцы. Его можно непрерывно транспортировать горизонтально или под большими углами. Его можно напрямую подключить и закрепить с помощью вспомогательного оборудования без необходимости в фундаменте, полностью используя пространство. Его очень удобно перемещать и разбирать

Разнообразное соединение:Вход и выход могут быть подключены в различных формах, таких как фланцевое соединение, соединение мешка, соединение подвесного стержня мешка, универсальное соединение и т. Д.

Надежная герметизация:Анти-приборы утечки установлены на соединении трубки раковины, и отростчатые отверстия осторожно были улучшены для избежания материального засорения и засорения машины причиненного инфильтрацией дождевой воды и агломерацией цемента внутри трубки

Не нужно добавлять масло:Благодаря использованию новых промежуточных материалов подшипников он может уменьшить трение, износостойкость и самосмазку. Даже при использовании в течение длительного времени не нужно добавлять смазочное масло, что позволяет избежать побочных эффектов смешивания смазки и цемента на втулке и валу вала.

Специализированный редуктор:Специально разработанный редуктор нашей компании имеет преимущества небольшого размера, легкого веса, высокого крутящего момента, высокой скорости, отсутствия утечки масла, шума и т. Д. Он также оснащен структурой стоп-стопа, которая может быть полностью применена к тяговой передаче с большими углами наклона.

Технический параметр

Ежедневная загрузка

Мастерская